Quand on a un père mécano dans l’âme, difficile de ne pas baigner un minimum dans l’univers des moteurs, des vidanges et des boîtes à outils. En tout cas, c’était mon cas. Mon père a passé une bonne partie de sa vie les mains dans le cambouis, à dépanner les voitures des amis, des voisins et de la famille. Aujourd’hui encore, malgré l’âge et la fatigue, il continue d’assurer l’entretien de mes véhicules. Et grâce à lui, j’ai pu réalisé de sacrées économies. Le plus important, c’est d’avoir un bon suivi, histoire de ne pas oublier une vidange ou un changement de plaquettes.
Et c’est justement là que j’ai trouvé Autolivret intéressant. Cette application web permet de centraliser toutes les infos liées à l’entretien de votre voiture. Fini les petites notes griffonnées sur un bout de papier ou l’étiquette qui se décolle dans le compartiment moteur. On regroupe tout dans un carnet d’entretien numérique, accessible depuis un smartphone, une tablette ou un PC.
Dans cet article, je vous propose de découvrir cette solution française bien pensée, qui permet de garder un œil sur l’état de ses véhicules.
Un carnet d’entretien numérique pour votre véhicule accessible partout, tout le temps
Autolivret ne nécessite aucune installation. Il s’agit d’une application web que vous pouvez ouvrir depuis n’importe quel navigateur, que ce soit sur smartphone (Android ou iPhone), tablette ou ordinateur. Et si vous le souhaitez, vous pouvez même l’ajouter à l’écran d’accueil de votre téléphone pour y accéder comme à une application classique. Elle ne prend donc aucun espace de stockage sur votre appareil et tout se fait en ligne (seule une connexion Internet est nécessaire).
L’inscription est rapide : une adresse e-mail, un mot de passe, et c’est parti. Une fois connecté, vous allez pouvoir créer votre premier carnet d’entretien numérique pour votre voiture. Il suffit de renseigner quelques infos sur votre véhicule : plaque d’immatriculation, type de motorisation (thermique, hybride ou électrique), marque, modèle et année de mise en circulation. Attention, il n’y a pas de retour en arrière possible une fois les infos validées, alors mieux vaut prendre le temps de bien vérifier.
Une fois le véhicule enregistré, vous accédez à votre espace de gestion. C’est là que vous allez pouvoir ajouter vos premières interventions via le bouton « Nouvelle saisie ». L’interface est claire, intuitive, et vous guide étape par étape. On commence par entrer le kilométrage au moment de l’intervention, puis on choisit la catégorie (vidange, freinage, pneus, batterie, etc.). Et si l’intervention que vous avez réalisée ne rentre dans aucune case, vous pouvez continuer sans en sélectionner.
Ajoutez facilement toutes vos interventions
Une fois la catégorie sélectionnée (ou ignorée si elle ne correspond à rien), Autolivret vous pose quelques questions complémentaires en fonction de ce que vous avez indiqué. Par exemple, si vous avez choisi une vidange, on vous demandera si le filtre à huile a été remplacé. Il suffit alors de répondre par oui ou non, puis d’indiquer la marque et la référence de l’huile moteur utilisée.
L’étape suivante vous propose d’ajouter d’autres interventions si plusieurs opérations ont été effectuées en même temps. Sinon, on passe directement à la date. Une description est alors générée automatiquement en fonction des éléments que vous avez fournis, mais vous pouvez bien sûr la modifier à votre guise.
Autolivret permet aussi d’ajouter jusqu’à trois images par intervention. Cela peut être une photo d’une facture, d’une pièce remplacée, ou d’un détail technique. Et si certaines infos sensibles apparaissent (comme vos coordonnées sur une facture), vous pouvez facilement les masquer directement depuis l’interface. Une fois tout validé, votre saisie est enregistrée, et vous retrouvez un récapitulatif clair avec un historique complet des événements enregistrés sur votre véhicule.
Un historique clair, des filtres pratiques et des rappels personnalisés
Une fois vos interventions enregistrées, Autolivret vous affiche un tableau de bord détaillé avec l’ensemble des événements liés à votre véhicule. Chaque opération est listée avec sa date, son kilométrage, et sa catégorie, ce qui permet d’avoir une vision globale de l’entretien réalisé. Il est également possible d’utiliser des filtres pour afficher uniquement certains types d’interventions : par exemple, voir uniquement les changements de pneus ou les révisions effectuées.
Autre fonctionnalité bien pensée : la possibilité de créer des rappels. Vous pouvez en configurer pour la prochaine vidange, le contrôle technique ou n’importe quel autre événement à ne pas oublier. L’outil vous génère alors un fichier au format .ics, compatible avec la majorité des calendriers (Google Agenda, Outlook, Apple Calendar…). Pratique pour ne pas se retrouver en retard le jour J.
Partage, collaboration et visibilité maîtrisée
Autolivret ne se limite pas à un simple suivi personnel : vous pouvez aussi partager l’accès à votre carnet d’entretien avec d’autres personnes. C’est utile si vous gérez plusieurs véhicules en famille ou si vous voulez donner la main à un proche qui vous aide à l’entretien. Il suffit d’ajouter son adresse e-mail, et la personne pourra intervenir sur le carnet comme vous, à une exception près : elle ne pourra ni le supprimer, ni modifier ses paramètres.
D’ailleurs, Autolivret vous permet justement de choisir la visibilité de votre carnet d’entretien. Trois options sont proposées :
- Carnet privé : vous êtes le seul à pouvoir le consulter.
- Carnet protégé : vous pouvez le partager, mais l’accès sera protégé par un mot de passe.
- Carnet public : toute personne disposant du numéro du carnet pourra le consulter.
Et si vous vendez votre véhicule, c’est un excellent moyen de mettre en confiance l’acheteur. Il suffit de lui transmettre le numéro du carnet numérique, et il pourra consulter tout l’historique d’entretien du véhicule, photos et documents à l’appui.
Garages partenaires, respect des données et prix unique
Autolivret propose aussi un système de garages partenaires. Si votre garagiste en fait partie, il peut directement enregistrer les interventions effectuées sur votre véhicule dans votre carnet numérique. Le tout se fait automatiquement, et vous n’avez rien à saisir. Une carte interactive est disponible sur le site pour repérer les professionnels proches de chez vous qui utilisent la plateforme.
Côté confidentialité, les créateurs d’Autolivret ont fait le choix de la sobriété : pas de cookies, peu de données personnelles et une attention particulière à la sécurité. Le service est développé en Occitanie et hébergé en France, à Clermont-Ferrand. Bref, du local, simple, et bien conçu.
Et le tout sans abonnement. Autolivret est proposé au prix unique de 14,99 € TTC à vie, sans frais cachés. En ce moment, une réduction de 10 % est même disponible avec le code CLIM, soit 13,49 € TTC. Vu le service proposé, c’est franchement raisonnable.
En résumé
Entre simplicité d’utilisation, interface claire, fonctionnalités utiles et respect des données, Autolivret coche pas mal de cases. Pour ceux qui aiment garder un œil sur l’entretien de leurs véhicules sans s’éparpiller entre des papiers et des post-it, c’est une solution efficace, durable et peu coûteuse.
Et si, comme moi, vous avez un mécano dans la famille qui vous file un coup de main, c’est encore plus pratique pour suivre tout ce qui a été fait, même plusieurs années après. Bref, une petite appli web sans prétention, mais bien pensée.
Je n’ai pas trop compris l’utilité SAUF pour ceux qui font cela eux même ou avec l’aide d’un tiers, mais dans ce cas si cela concerne la vidange, etc.. On sait que suivant les types de moteurs du moins les 3 cylindres, même si le constructeur dit d’effectuer une vidange tous les 2 ans, il faut la faire.. TOUS les ans (Et l’info vient d’une source bien placée de mon entourage chez un constructeur qui lui n’indique QUE tous les 2 ans)
Idem pour ceux qui ne font que 8 000 Kms par an par ex où il est préconisé que la vidange se fait tous les 15 000 ou 20 000 Kms
Bref tous les ans il faut le faire et on le sait. Pour les plaquettes de freins c’est autre chose, mais bon..
A savoir également, en cas de problèmes mécaniques, la première chose que le constructeur va regarder c’est le carnet d’entretien
Là il sufft de lire par ex Auto plus qui relate les affaires avec les automobilistes qui ont une pièce qui casse à 30 000 kms par ex, alors qu’elle est prévue pour 150 000 Kms. La facture étant de 2000 euros (c’est un ex) ils se retournent vers le constructeur pour une prise en charge et là… Celui qui fait son entretien tout seul ne pourra rien obtenir
Idem en cas d’accident avec les assurances
C’est la première chose qu’ils regardent
Hello Laurent,
Merci pour ton retour ! Alors non, l’application n’est pas réservée uniquement à ceux qui font l’entretien eux-mêmes. Tu peux très bien faire faire les interventions chez un garagiste et ajouter les factures, les contrôles techniques et tout l’historique de ton véhicule dans Autolivret. C’est justement l’intérêt de la solution : avoir un suivi clair, complet et accessible à tout moment, que ce soit toi ou un pro qui fasse le boulot.
Et puis, un garagiste ne va pas t’appeler l’année suivante pour te dire : « Eh au fait, mon coco, t’as la vidange à faire là ! ». Là, au moins, on garde une trace et on peut créer des rappels personnalisés pour ne rien oublier.
Autre point : ça peut aussi éviter les arnaques. Par exemple, tu viens en mai 2025 pour une petite révision, et on te sort que tes plaquettes de freins sont à changer… alors que tu les as déjà remplacées en avril 2024. Généralement, on ne les change pas tous les ans, sauf si tu fais beaucoup de kilomètres ou que tu as un style de conduite très appuyé. Eh bien grâce à Autolivret, tu peux vérifier tout de suite et éviter ce type d’arnaque. Pareil pour le filtre à air, le liquide de frein ou la batterie : certains garages peu scrupuleux peuvent facturer des choses déjà faites, surtout si tu ne tiens pas d’historique.
Concernant les vidanges, je te rejoins complètement : les faire tous les ans, c’est une bonne habitude.
Enfin, pour ce que tu dis à propos des problèmes mécaniques et des prises en charge constructeurs : je suis également d’accord avec toi. De mon côté, c’est un choix personnel d’avoir laissé mon père s’occuper des entretiens de mes voitures et je suis conscient des risques que ça peut impliquer. Jusqu’à présent, je n’ai jamais eu à faire face à ce type de situation (je touche du bois), mais oui, je sais que ce n’est pas la voie la plus « officielle » pour faire valoir ses droits en cas de pépin. Et quoi qu’il en soit, depuis que je fais faire les entretiens par mon père, j’ai fait une sacrée économie… donc même si un jour ça devait me coûter une réparation non prise en charge, ça aura été largement rentable au final.